جدد قاضي معارضات الجيزة حبس مراقب محطة الرقة وناظرها 15 يوما على ذمة التحقيقات في حادث تصادم القطارين بمنطقة العياط بمحافظة الجيزة.
تحقيقات موسعة في أسباب الحادث
وكان النائب العام قد أمر بتشكيل لجنة من أساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة لفحص منظومة العمل بهيئة السكك الحديدية وبيان الاشتراطات المعمول بها وعوامل الأمان والتشغيل والمراقبة للمعدات والعنصر البشري ومنظومة الإشارات وأعمال التطوير التي أُجريت في هذا الشأن ومدى فاعليتها في منع وقوع الحوادث.
كما كلفت اللجنة بالاطلاع على ملفات الحوادث السابقة والتقارير المودعة بها وبيان ما إذا كانت هناك عوامل مشتركة ومتكررة أدت إلى تكرار تلك الحوادث وخروج بعض عربات القطارات عن مسارها إلى جانب الانتقال لمكان وقوع الحادث للوقوف على أسبابه وتحديد أوجه القصور أو الإهمال والمسؤولين عنها.
شهادات وفحص فني
وأجرى فريق من المحققين من أعضاء النيابة العامة معاينة ميدانية لمسرح الحادث واطلع على تسجيلات آلات المراقبة وسأل شهودا أبصروا الواقعة كما انتقل إلى مستشفيات العياط المركزي وأطفيح المركزي وبني سويف الجامعي لسماع أقوال المصابين وذوي المتوفين.
وأكد عدد من المصابين انطلاق القطار رقم 134 بسرعة منذ مغادرته محطة العياط وحتى وقوع الحادث فيما استمعت النيابة إلى أقوال رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر ونوابه وعدد من المسؤولين الفنيين والمهندسين المختصين.
إقرار المتهمين والتحفظ على مساعد القطار
وأثبت الفحص الفني لأجهزة التحكم الآلي بالقطارات وبالمحطة أن قائد القطار رقم 134 عطّل نظام التحكم الآلي كما أقر مراقب محطة الرقة وناظرها بتقاعسهما عن متابعة لوحة التحكم الخاصة بحالة برج الإشارة الضوئية رقم ط 10.
- حبس مراقب محطة الرقة وناظرها 15 يوما
- التحفظ على مساعد قائد القطار رقم 134 لحين إمكان استجوابه
- تلاعب المراقب في دفتر الإشارات لإخفاء دليل تقاعسه بحسب ما ورد في التحقيقات