وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي بمواصلة تحديث البنية التحتية الرقمية بالمطارات المصرية والتوسع في تطبيق الحلول التكنولوجية الحديثة لتيسير إجراءات السفر وتحسين تجربة المسافرين ورفع كفاءة التشغيل.
اجتماع رئاسي لبحث خطط التطوير
جاء ذلك خلال اجتماع عقده الرئيس اليوم مع الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء والدكتور سامح الحفني وزير الطيران المدني والفريق أحمد الشاذلي مستشار رئيس الجمهورية للشئون المالية وعمرو عادل رئيس هيئة الرقابة الإدارية.
وأوضح المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية أن الاجتماع استعرض خطط الدولة لتطوير المطارات المصرية وتعزيز قدرات النقل الجوي والتوسع في البنية التحتية وتحديث أساطيل شركات الطيران الوطنية.
- استثمار أكثر من 400 مليون دولار في تطوير المجال الجوي المصري
- حصيلة قطاع الطيران المدني بلغت 4.8 مليار دولار خلال عام 2025/2026
- رفع الطاقة الاستيعابية لمبنى الركاب رقم 4 بمطار القاهرة إلى 70 مليون راكب سنويًا في المرحلة الأولى
- الوصول إلى 110 ملايين راكب سنويًا بعد عام 2041
مبنى الركاب 4 ومشروعات جديدة
تابع الرئيس الموقف التنفيذي لمشروع مبنى الركاب رقم 4 بمطار القاهرة الدولي باعتباره أحد المشروعات القومية لتطوير المطار وتعزيز مكانته كمركز إقليمي وعالمي للنقل الجوي كما تابع المشروعات المقبلة في قطاع الطيران المدني ومنها تطوير مطارات العلمين وسفنكس والعاصمة الجديدة بما يضيف نحو 12 مليون راكب سنويًا إلى الطاقة الاستيعابية للمطارات المصرية.
كما شدد الرئيس على ضرورة إنشاء الصالة وفق أحدث المعايير العالمية من خلال تطبيق أحدث التقنيات التكنولوجية والذكاء الاصطناعي والتحول الرقمي مع مراعاة أعلى معايير الاستدامة البيئية وكفاءة استخدام الموارد بما يتوافق مع أفضل المعايير الدولية.
القطاع الخاص ومشاركة التشغيل
وأشار وزير الطيران المدني إلى أنه يجري الانتهاء من إجراءات طرح مطار الغردقة كمشروع تجريبي في مشاركة القطاع الخاص في إدارة وتشغيل وتطوير المطارات المصرية مؤكدًا أن المطارات المصرية أصول سيادية مملوكة للدولة وغير مطروحة للبيع وأن مشاركة القطاع الخاص تستهدف جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة والاستفادة من الخبرات والمعارف والتكنولوجيات الحديثة.
وفي السياق ذاته أكد الرئيس سرعة العمل على تنفيذ توجيهاته بمنتدى مصر 2026 فيما يتعلق بتطوير السياسات والتشريعات والحوافز المنظمة للنقل الجوي بما يسهم في تنشيط الحركة السياحية الوافدة وتوسيع شبكة الربط الجوي مع الأسواق المختلفة وتحفيز حركة الطيران الخاص ورفع مساهمته في نقل السائحين إلى 30%.