تطوير السكك الحديدية بالأرقام.. توريد 210 جرارات جديدة وتطوير 33 ورشة.
نشرت الهيئة القومية للسكك الحديد، تقريرا وإنفوجراف لأعمال تطوير السكك الحديد على مدار السنوات الماضية، وذلك على مستوى عربات القطارات والجرارات والمحطات والأرصفة.
وجاء بالتقرير أنه تم توريد 210 جرارات جديدة من شركة GE (جنرال إلكتريك) الأمريكية لدعم قوة الجر ورفع كفاءة التشغيل.
تتميز الجرارات الجديدة بقوة تصل إلى 4 آلاف حصان، وسرعة تصل إلى 160 كم/ساعة، ووزن 126 طنًا، مع كابينة قيادة مكيفة.
- تم الانتهاء من إعادة تأهيل 105 إلى 107 جرارات (من إجمالي خطة تستهدف إعادة تأهيل المئات من الطرازات المختلفة مثل GE وPRL) لرفع كفاءتها وإعادتها للخدمة.
- توقيع عقود صيانة طويلة الأجل لضمان الجاهزية الفنية المستمرة للجرارات الجديدة والقديمة.
محاور تطوير السكك الحديدية
كما نشرت وزارة النقل تقريرا مفصلا لأعمال تطوير ورش السكك الحديد، ورفع مستوى الورش بما يساهم في توفير أعلى صيانة للقطارات والجرارات.
وأعلنت وزارة النقلأنه تم الانتهاء من تطوير ورش السكك الحديدية بـ 33 ورشة رئيسية لزيادة الإنتاجية بها ورفع مستويات الجودة بهذه الورش من خلال التعاون مع الشركات العالمية المتخصصة الموردة للوحدات المتحركة في تطوير الورش مثل شركة جنرال اليكتريك في ورش التبين ومهمشة وشركة تالجو في ورش الفرز وإنشاء ورشة أبو زعبل بالتعاون مع ترانسماش هولدنج.
وأشارت إلى إنشاء 8 ورش جديدة (مهمشة – بشتيل جرارات – بشتيل عربات – تالجو قطارات ركاب – السد العالى عربات – أسوان جرارات – الأسبانى بالفرز – المنيا الإضافية) من إجمالي 11 ورشة مخطط إنشائها، وجاري تنفيذ عدد 3 ورش (إمبابة – الجمهورية بأسوان – تالجو النوم بالفرز).