أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، برفقة قيادات الوزارة ورئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، جولة تفقدية لمتابعة جاهزية محطات المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، والتي تمتد من محطة المشير طنطاوي حتى محطة صن كابيتال بطول 40 كيلومترًا، وتضم 16 محطة ضمن 48 محطة بالمشروع.
بدأ الوزير جولته بتفقد مشروع تطوير محيط طريق القاهرة السويس للأتوبيس الترددي، حيث يتم إنشاء مواقف لخدمة المترددين على المحطة. ثم تابع الوزير محطات المرحلة الثانية، مشددًا على أهمية الربط بين المحطات والمواقف الواقعة أسفل الطريق الدائري، بالإضافة إلى متابعة مسارات وصول الركاب عبر كباري المشاة والأنفاق.
اطمأن الوزير على جاهزية فرق التشغيل استعدادًا لبدء تشغيل المرحلة الثانية، مؤكدًا أهمية تقديم خدمة متميزة للمواطنين، خاصة مع زيادة الإقبال على الأتوبيس الترددي بعد نجاح المرحلة الأولى.
وجه الوزير بضرورة تكثيف أعمال النظافة على الطريق الدائري، والإزالة الفورية لأي مخلفات، مع الاهتمام بالعلامات الإرشادية والحواجز الخرسانية، إلى جانب التوسع في أعمال التشجير.
أكد الوزير على أهمية المرحلة الثانية من المشروع، حيث توفر خدمة مباشرة لمناطق سكنية وتجارية كثيفة تشمل القاهرة الجديدة والمعادي والمقطم. كما أشار إلى أن المشروع يمثل أحد أهم مشروعات النقل الجماعي المستدام، حيث يعتمد على الأتوبيسات الكهربائية المصنعة محليًا، مما يسهم في تقليل الازدحام المروري وخفض الانبعاثات.
أضاف أن المشروع يسهم في ربط التقاطعات والمحاور الرئيسية على الطريق الدائري، مما يجعله شريانًا حيويًا يربط شرق القاهرة بغربها. وأوضح أن المشروع يتكامل مع وسائل النقل الجماعي الأخرى، مما يسهل انتقال المواطنين.
اختتم الوزير تصريحاته بالتأكيد على أن مشروع الأتوبيس الترددي السريع تم تنفيذه كبديل للخط الخامس لمترو الأنفاق، مع توفير خدمات متميزة للمواطنين في محطات الأتوبيس.
