أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن شبكة القطار الكهربائي السريع التي تصل إجمالي طولها إلى 2250 كيلومترًا، يتم تنفيذ أول ثلاثة خطوط منها بإجمالي 2000 كيلومتر، حيث تشمل الخط الأول الذي يمتد من السخنة إلى مطروح مرورًا بالقاهرة والإسكندرية، والخط الثاني الذي يمتد من أكتوبر إلى أبو سمبل مرورًا بمحطات الصعيد، إضافة إلى الخط الثالث الذي يربط قنا بسفاجا والغردقة، كما أشار إلى أن الخط الرابع من بورسعيد إلى الإسكندرية، بطول 250 كيلومترًا، سيتم تنفيذه بالشراكة مع القطاع الخاص.
وفي سياق متصل، أوضح الوزير أن التشغيل التجريبي بدون ركاب لأحد قطاعات الخط الأول سيبدأ اعتبارًا من أوائل شهر أكتوبر المقبل، على أن يتبعه التشغيل التجريبي للخط بالكامل، وبعدها سيتم البدء في التشغيل الرسمي بالركاب عند اكتمال الجاهزية الفنية والأمنية، واستكمال كافة الأسوار والكباري والتقاطعات، كما توقع الوزير أن تصل طاقة النقل اليومية للخطوط الثلاثة عند دخولها الخدمة إلى نحو 2.5 مليون راكب، مما سيعزز طاقة النقل الإجمالية بالسكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع إلى نحو 4 ملايين راكب يوميًا بحلول عام 2030.
