أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع يعد من المشروعات القومية الهامة التي تنفذها الدولة لتطوير نظام النقل وتعزيز الترابط بين أنحاء الجمهورية.
وأشار إلى أن المشروع يعكس توجه الدولة نحو التوسع في وسائل النقل الحديثة والمستدامة، والاعتماد على نظم نقل آمنة وصديقة للبيئة، وذلك تنفيذًا لتكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسي، وبما يتماشى مع رؤية مصر 2030.
جاء ذلك خلال تفقده محطة القطار الكهربائي السريع في محافظة مطروح، التي تُعد إحدى المحطات الطرفية للخط الأول من الشبكة الذي يمتد بطول 660 كم، ويعتبر جزءًا من الممر اللوجستي «السخنة – الدخيلة».
واستمع رئيس الوزراء إلى شرح من الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، حول مكونات محطة مطروح، حيث أوضح أن المحطة تقام على مساحة 367 ألف م²، بينما تبلغ مساحة مبنى المحطة والأرصفة نحو 30 ألف م²، وتضم مناطق تجارية واستثمارية لتعظيم العائد الاقتصادي للمشروع.
وأضاف أن المحطة تحتوي على ساحات انتظار للسيارات وأتوبيسات السوبرجيت، بطاقة استيعابية تصل إلى 896 سيارة خاصة و52 أتوبيسًا و20 سيارة لخدمة ذوي الهمم، بالإضافة إلى عدد من المباني الخدمية.
وتابع الفريق مهندس كامل الوزير أن مبنى المحطة يتكون من 3 مستويات رئيسية، ويضم مناطق للمغادرة والوصول، و21 غرفة فنية و46 منطقة تجارية تشمل كافيهات ومحلات تجارية.
وأشار وزير النقل إلى أن المحطة تضم 4 أرصفة تخدم 3 مسارات و6 سكك، مزودة بعدد من السلالم والمصاعد لخدمة حركة الركاب، ويبلغ طول الرصيف 420 مترًا.
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع يمثل مشروعًا قوميًّا يحقق الربط البري بين البحرين الأحمر والمتوسط، مما يعزز دور مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات.
وأشار إلى أن القطار الكهربائي السريع يوفر وسيلة نقل جماعي آمنة وسريعة، ويسهم في خفض استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية، دعمًا لتوجه الدولة نحو التحول الأخضر.
وأضاف أن المشروع يدعم التنمية الصناعية ويعزز تنافسية مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات.
فيما عرض المهندس إبراهيم بخيت، نائب رئيس الهيئة القومية للأنفاق، الموقف التنفيذي للمحطة، بما في ذلك أعمال الجسور والمنشآت الصناعية وأعمال التشطيبات النهائية بالمحطات.
كما استعرض تقدم أعمال تركيب القضبان والكاتنري الخاص بالشبكة الكهربائية، مع تسليم القطاعات الجاهزة لشركة «سيمنس» لتنفيذ أنظمة الإشارات والاتصالات.
وجدير بالذكر أن شبكة القطار الكهربائي السريع تضم 3 خطوط بإجمالي أطوال نحو 2000 كم، ويبلغ طول الخط الأول 660 كم، ويضم 21 محطة ومركزًا للتحكم.
