تتسارع أعمال إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة لتصبح أحد أبرز مشروعات النقل البحري في مصر بطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويا.
مواصفات هندسية تستوعب السفن العملاقة
تقام المحطة على رصيف بطول 1200 متر من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 مترا وبعمق يصل إلى 18 مترا ومساحة إجمالية تقارب 840 ألف متر مربع.
وتسمح هذه المواصفات باستقبال أضخم سفن الحاويات في العالم بطول يصل إلى 400 متر وحمولة تبلغ 24 ألف حاوية مكافئة مع تخصيص الجزء الأكبر من الطاقة الاستيعابية لتجارة الترانزيت.
شراكة دولية للتشغيل والإدارة
دخلت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية في شراكة مع تحالف يضم شركتي هاتشيسون وMSC لتنفيذ عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم المحطة.
- الانتهاء الكامل من أعمال البنية التحتية
- البدء في تنفيذ أعمال البنية الفوقية تمهيدا للتشغيل
- استهداف تشغيل المحطة بأحدث التقنيات الذكية في إدارة سلاسل الإمداد
دور اقتصادي يتجاوز النقل البحري
يرتبط المشروع بمحور السخنة الإسكندرية اللوجيستي المتكامل ضمن الممرات اللوجستية الدولية الثمانية التي تنفذها وزارة النقل لربط البحرين الأحمر والمتوسط وتعزيز حركة التجارة بين الشرق والغرب.
كما يوفر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة بما يدعم سوق العمل ويمنح الكوادر الوطنية خبرات جديدة في تشغيل الموانئ الحديثة.
